Övergripande mälsättning
Intresseföreningen Norrtåg har som övergripande målsättning att
utveckla en regional dagtågstrafik och skapa förutsättningar för effektiva
godstransporter i hela Norrland. Arbetet sker utifrån ett politiskt perspektiv.
Den långsiktiga satsningen på infrastrukturen beräknas kosta 30-40 miljarder kronor under en tidsperiod på 20 år. |
Mål
Intresseföreningen Norrtåg vill etablera ett snabbtågsnät i Norrland.
Vilka är huvudargumenten för en snabbtågssatsning i Norrland?
•
•
•
• |
Arbets- och utbildningsmarknaderna vidgas, tillväxten och kompetens-försörjningen stärks och utflyttning motverkas så att behovet av andra regionalpolitiska insatser minskar
Snabbtåg passar för Norrland, dess pärlband av orter och långa avstånd
Påbörjad satsning på järnvägsinfrastruktur i Norrland måste fullföljas för att uppnå full effekt
Det finns stora vinster att göra avseende offentlig ekonomi och resmöjligheter för resenärer |
Hur?
•
• |
Ge Norrland rådighet (trafikeringsrätt) över det framtida tågtrafikutbudet
Skapa en tillfredsställande infrastruktur som stödjer en fortsatt positiv järnvägsutveckling |
Vilka är nyckelfaktorerna för utveckling av tågtrafikering i Norrland?
•
•
•
•
•
•
|
Ett sammanhållet persontrafiksystem för fyra län
Upphandling av trafiken i konkurrens
Nya moderna snabbtåg med låga driftskostnader
En samlad syn på hela trafiksystemet i Norrland
Minskade restider och en utökad bankapacitet
Fullföljande av kuststråket (Norrbotniabanan med Haparandabanan som första etapp) |
Vad arbetar Intresseföreningen Norrtåg med?
•
•
•
• |
Förändringar i trafikeringsrätten som öppnar för konkurrens och regional rådighet
Bildande av samverkansorganisation för tågfrågor som ska upphandla och beställa trafik
Regionen Norrland ska genomföra ett snabbtågskoncept i ett sammanhållet trafiksystem med upphandlad trafik som ska byggas ut successivt i etapper:
- etapp 1 med fokus på Gävleborg-Västernorrland-Jämtland (även kommersiell bana)
- etapp 2 då Botniabanan är klar 2010
- etapp 3 då Norrbotniabanan är klar
Införande av ett "Norrlandspaket" för järnvägsinvesteringar i den nationella Banhållningsplanen |
