Sundsvall-Trondheim

Ökad turtäthet från 5,5  dubbelturer per dag
till planerade 9 dubbelturer per dag.

Denna trafik kommer att starta under första delen av 2012. Föseningen av trafiken beror på tekiska problem med tågen.

Ökad turtäthet till Åre
I juni 2012 blir detta verklighet när Norrtåg tar över trafiken. Turtätheten ökar från 2 avgångar per dag mellan Östersund och Åre till 5.

Genom den stora satsning som Norrtåg gör i Norrland kommer antalet avgångar  från den 12 december  2011 att öka från dagens 5,5 avgångar till 8,5  mellan Östersund och Sundsvall.

Fram till juni 2012 när Norrtåg tar över hela trafiken kommer det att vara två operatörer på banan, Norrtåg och Veolia. 

Enklare pendling

De nya tågen som kommer att trafikera sträckan har ytterligare 20 sittplatser dvs. 185 sittplatser per tågsätt. Turlistan kommer att fokusera på pendlarnas behov och önskemål dvs. flest avgångar/ankomster morgon och kväll. Detta ger möjlighet att bo på en ort och jobba på en annan.
 

Tillgång till både internet och eluttag

Möjlighet finns att på tåget koppla upp sig mot det trådlösa nätverk som finns på alla tågsätt. Vid varje säte finns dessutom ett strömuttag.

Trafik över till Trondheim

Då järnvägen inte är elektrifierad över till Norge innebär det att det kommer att vara norska dieseltåg som kommer att köra mellan Östersund och Trondheim. Norrtågs tåg Coradia X62 har sin slutstation i Åre.