Norrtåg AB

Norrtåg AB


Norrtåg AB startar upp regional dagtåg trafik i norrland.
Norrtåg AB vill bidra till ett fortsatt levande Norrland och underlätta resandet för boende och besökare i regionen. Att erbjuda ett smidigt, tryggt, bekvämt, snabbt och miljövänligt färdsätt med tåg nu när bland annat Botniabanan kommit till känns självklart. Från 2011 augusti är Norrland med på spåret !


Upphandling av operatör
Norrtåg kommer att upphandla en operatör som sköter drift och underhåll av tågen. Val av operatör blir klart den 26 april 2010. Det är operatören som kommer att sätta priserna på biljetterna.
Den primära målgruppen är pendlare och det är utifrån deras behov vi kommer att planera trafiken i första hand. De flesta turerna kommer att gå på mornar och kvällar så att man på ett smidigt sätt kan ta tåget till och ifrån jobbet.


Hög komfort och hög tillgänglighet
Avstånden i Norrland är relativt långa och restiderna kan variera mycket, vi räknar med att snittresan med Norrtåg är ca 11 mil lång. För att få en behaglig resa med hög komfort vilket är mycket viktigt för Norrtåg att kunna erbjuda resenärerna har speciella stolar tagits fram till tåget Coradia Nordic X 62 . Stolarna har en mjukare stoppning och bredare sittdyna, allt för att gör det så bekvämt som möjligt för resenären. Tåget har även hög tillgänglighet, samma höjd från perrongen och in i tåget. Toaletterna är även de rikligt tilltagna och plats finns att fästa rullstol eller barnvagn. Bistro finns i tåget där du kan köpa lättare maträtter, kalla och varma drycker, snacks mm. Möjligheten finns även att ta med sig sin cykel eller sina skidor in i tåget på resan. Alla tåg är utrustade med trådlöst internet och strömuttag vid varje säte. En soffhörna finns i varje tågsätt där man kan prata ihop sig inför eller efter ett möte eller bara ”chilla” med kompisarna.


Trafikstart
2011 i augusti startar Norrtåg upp den regionala dagtågtrafiken i Norrland. 11 nya tågsätt med totalt 44 vagnar av märket Coradia Nordic X 62 och ett tågsätt med 2 vagnar av märket ITION MV3. Tågen är inköpta via Transitio.


Ägare är länstrafikbolagen i norr
Norrtåg ägs av länstrafikbolagen i de 4 nordligaste länen, Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland och Jämtland.
Norrtåg har tillstånd att bedriva regional dagtågtrafik från 2011 och minst 5 år framåt.

 
  Kort historia
År 1999 påbörjades processen med att planera hur tågtrafiken skulle kunna utvecklas i Norrland.
År 2001 bildades Intresseföreningen Norrtåg som på ett politiskt plan drivit tågfrågan i Norrland vidare.
År 2004 presenterades en plan för regeringen om hur regional dagtågtrafik skulle kunna bedrivas i Norrland.
År 2007 fick Norrtåg av regeringen rätten att starta upp och detaljplanera verksamheten ytterligare.
År 2008 bildades Norrtåg AB. Planering av kommande trafikupplägg startar.
År 2010 i augusti ”tjuvstartar” Norrtåg trafiken på Botniabanan mellan Umeå och Örnsköldsvik.
År 2011  i augusti startar Norrtåg trafiken i hela Norrland med Sundsvall som sydligaste station och Narvik som den nordligaste.
(Tanken var att trafikstarten av Norrtåg skulle ske i samband med Botniabanas färdigställande med då Ådalsbanan blev försenad var Norrtåg tvungen att skjuta på trafikstarten till dess att den invigs dvs 2011 augusti
.)
   
















 
Fakta Norrland

Sverige består ytmässigt till 60% av Norrland.

Norrland har med sitt pärlband av städer:
1.2 miljoner människor, varav huvuddelen i städer och tätorter
befolkningen koncentrerad till tre tunga stråk:
längs Norrlandskusten (750 000 invånare)
Gävle/Sundsvall-Östersund -Trondheim
Luleå-Kiruna-Narvik
8 universitets- och högskoleorter
6 av Sveriges 33 största kommuner
500 000 arbetstillfällen


     

Norrtåg 0950-103 30